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　　为了求证这些话的可信性，记者亲自考察了现场的华泰展品。可以看出，无论是大胆应用了涡轮增压技术的圣达菲跃1.8T，还是具备三菱最新多点电喷技术的特拉卡2.4MPI，抑或符合目前国内最高排放标准的国IV圣达菲2.7L，都无一例外地采用了占据世界最前沿的汽车技术和制造工艺。它们的量产销售都足以彰显出一个以技术为核心的华泰正在稳步于国内SUV阵营的第一梯队，而这个品牌也已经完全具备了自主研发车型的强大技术实力。

　　其实作为以SUV车型起家的华泰汽车而言，它和一些厂家做轿车的思路是完全不同的。在零部件的设计生产上，华泰拥有足够的研发实力和硬件基础，而在对国内汽车市场的认知上，它也具备敏锐的洞察力和丰富的实践经验，再加之日趋完善的销售渠道与售后服务网络体系，这些都让华泰汽车猎取中国汽车市场时备具信心。想必，拥有一整套轿车发展计划的华泰汽车早已是成竹在胸，而在明年的现有产品固守、新合资品牌强势介入的中国汽车市场里，华泰也一定会表现出不俗的一面。