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　　轴承型号通常由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成，各部分承担不同的信息传递功能。前置代号位于型号最左侧，用于表示轴承的分部件，如L代表可分离内圈或外圈；基本代号是型号的核心部分，包含轴承类型、尺寸系列和内径信息；后置代号则位于型号右侧，用于标注特殊设计要求，如密封结构、精度等级等。以常见的深沟球轴承6207-2RS为例，6为类型代号，20为尺寸系列代号，7为内径代号，-2RS则是表示双面橡胶密封的后置代号。

　　轴承类型代号是解读型号的首要环节，不同数字代表不同的轴承类型。深沟球轴承作为应用最广泛的类型，其代号以6开头，如6205（内径25mm）、6308（内径40mm）；双列深沟球轴承则以4开头，如4206（内径30mm）。调心球轴承代号以1或2开头，如1208（内径40mm）；调心滚子轴承则以21、22、23、24等组合数字开头，如22210（内径50mm）。圆柱滚子轴承以N开头，如NU207（内圈无挡边）、NJ206（内圈单挡边）；滚针轴承常见以NA开头，如NA4905（内径25mm）。角接触球轴承以7开头，如7205C（接触角15°）；圆锥滚子轴承以3开头，如30212（内径60mm）。推力轴承系列中，向心推力球轴承以51、52、53开头，如51120（内径100mm）；推力调心滚子轴承则以29开头，如29412（内径60mm）。

　　尺寸系列代号由两位数字组成，前一位表示宽度系列，后一位表示直径系列，共同决定轴承的外径和宽度规格。以6207轴承为例，2代表直径系列（轻系列），0为宽度系列（正常宽度）。内径代号是型号识别的关键，其计算规则如下：当基本代号最后两位数字为00时，对应内径10mm；01对应12mm；02对应15mm；03对应17mm；从04开始，内径尺寸=代号数字×5mm，如07对应35mm（7×5），12对应60mm（12×5）。对于内径超过96mm的轴承，通常采用直接标注方式，如618/500表示内径500mm的深沟球轴承。

　　后置代号是轴承特殊性能的补充说明，包含丰富的技术信息。密封结构方面，Z表示单面铁盖密封，2Z为双面铁盖密封，RS为单面橡胶密封，2RS为双面橡胶密封；保持架材质方面，M表示黄铜实体保持架，K为钢板冲压保持架；精度等级中，P0为普通级（通常省略），P6为6级精度，P5为5级精度（高于P6）；游隙组别中，C3表示游隙大于标准组，C4则更大；耐高温设计用S1表示耐200℃，S2耐250℃；安装形式方面，K表示1:12锥孔，K3表示背靠背无游隙配对安装。

　　在汽车维修场景中，准确识别轴承型号可通过多种方法。首先查看车辆维修手册，不同年份和配置的车型可能采用不同型号的轴承；其次观察轴承表面标记，需注意清洁表面污垢以清晰读取型号；测量法是可靠手段，通过卡尺测量内径、外径和宽度，与标准尺寸表对比确定型号，如内径10mm、外径30mm、宽度9mm对应6200轴承；内径12mm、外径32mm、宽度10mm对应6201轴承。此外，记录车辆VIN码咨询厂家客服或专业配件商，也是确保型号准确的有效途径。

　　以汽车轮毂轴承常见型号DAC3568W-2RS为例，DAC为双列角接触球轴承的前置代号，35表示内径35mm，68表示外径68mm，-2RS表示双面橡胶密封。再如发动机水泵轴承6303-2Z，6为深沟球轴承，3为直径系列（中系列），03对应内径17mm，-2Z表示双面铁盖密封。对于变速箱轴承NU2208ECM，NU表示内圈无挡边的圆柱滚子轴承，22为尺寸系列（重系列），08对应内径40mm，EC表示加强型设计，M表示黄铜保持架。